购置税新规“倒计时” 车企抢抓市场窗口期 “明年就开始征收购置税了，但您现在下单我们会提供购置税调整的兜底，肯定比明年买更划算。”记者走访北京多家新能源品牌门店发现，这是近期新能源汽车品牌销售人员的普遍话术。面对购置税调整这一重大政策调整，车企纷纷推出“... 陈布斯2025-12-0616 阅读0 评论
车企跨界保险业再添新案例 近日，原北京盛唐保险经纪有限公司正式更名为丰田保险经纪（北京）有限公司（以下简称“丰田保险经纪”），标志着又一车企正式进入我国保险行业赛道。业内人士认为，这将影响传统车险业务格局，也是市场需求与产业升级的必然趋势。未... 陈布斯2025-12-0423 阅读0 评论
得300万辆者得天下！多家车企打响年销目标“冲刺战” 继比亚迪后，冲刺年销300万辆正成为众多车企的新目标。7月30日，在中国长安汽车集体成立后的首场沟通会，中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣重申，全年目标300万辆的计划不变，其中新能源销量100万辆；全... 陈布斯2025-08-03110 阅读0 评论
车企争抢乾崑智驾 “华系SUV”暗战升级 华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，已经不是“界字辈”车型的专属。随着自主新能源品牌“All in 智能化”趋势蔓延，多家车企正积极拥抱华为，争抢最新版华为乾崑智驾上车先机。“华系SUV”暗战也一触即发，售价已从30万—50万... 陈布斯2025-07-23123 阅读0 评论
比亚迪、长安等车企跟进：供应商支付账期统一至60天内 作出“支付账期不超过60天”承诺的车企不断扩围，已囊括比亚迪、一汽、东风、广汽、赛力斯、长安、吉利、奇瑞等多家车企。6月11日凌晨1点28分，比亚迪汽车通过官方微信宣布，将供应商支付账期统一至60天内。比亚迪表... 陈布斯2025-06-12135 阅读0 评论
新能源车盈利拐点：8家上市车企去年合计净利854亿元 多家扭亏 2024年中国汽车市场竞争激烈，各大车企交出的成绩单各有千秋。从营收、净利润、销量等核心数据对比来看，车企间的发展态势差异显著。其中比亚迪凭借427.21万辆的销量和超7700亿元的营收继续领跑；赛力斯以305%的... 陈布斯2025-05-02171 阅读0 评论
