日前,随着涉汉坦病毒疫情邮轮“洪迪厄斯”号乘客疏散工作的展开,欧洲旅游业再度承压。此前,因中东冲突引发能源供应危机进而冲击航空和旅游业,欧洲多国业者已经感受到严重的业务削减压力。
10日,“洪迪厄斯”号驶入西班牙特内里费岛格拉纳迪利亚港水域后锚泊。西班牙卫生部门工作人员随后登船开展流行病学调查和健康评估。当天乘客开始下船,分批上岸接受转运。
西班牙卫生大臣莫妮卡·加西亚在新闻发布会上称,船上人员分批乘小船上岸,随后在严格卫生防疫和安保措施下由大巴转运至机场,再根据后续安排离开。在整个转运期间,邮轮预计不会停靠码头。截至转运开始前,船上所有人员均未出现症状。
世界卫生组织总干事谭德塞9日前往特内里费岛,现场协调“洪迪厄斯”号邮轮人员转运及相关卫生工作。他当天向特内里费岛居民致公开信,表示理解当地居民对邮轮疫情的担忧和新冠疫情留下的阴影。他同时指出,根据世卫组织评估,汉坦病毒对公共卫生构成的风险“仍然很低”。眼下“洪迪厄斯”号暂无新增病例,西班牙政府已制定周密的隔离转运和防疫计划,这意味着当地居民感染风险极为有限。谭德塞强调,“这不是另一场新冠疫情”。
涉病毒邮轮事件正逢欧洲旅游业销售重要窗口期,游客在为夏季出游做计划、下定金。业内人士担忧,即使病毒事件不会对旅游业产生直接冲击,也会影响选择长距离邮轮航线的消费者,相关服务面临下滑风险。
据悉,德国、法国、比利时、爱尔兰和荷兰均会接回本国公民。除上述5国之外,欧盟将另派两架飞机接走船上其余欧盟籍人员。
西班牙是欧元区第四大经济体和全球旅游大国,旅游业是国家支柱产业。此前因能源供应危机冲击欧洲航空运输业和旅游业,旅游大国西班牙的工业与旅游大臣霍尔迪·埃雷乌呼吁游客赶紧预订机票,以防票价进一步上涨。
路透社援引欧洲运输与环境联合会的数据报道,从欧洲出发的远程航班机票价格已经上涨超过100美元。
因霍尔木兹海峡航运受阻严重影响全球能源供应,欧洲一些航空公司已经采取停飞老旧机型、削减航线等措施以应对危机。
德国汉莎集团近期宣布,将于6月至9月削减约5000个航班,并将在10月底前削减2万个短途航班并整合航线。
燃油通常是航空公司的第二大支出,仅次于人力成本。国际航空运输协会数据显示,中东冲突导致航空燃油价格翻番,面对成本压力,许多航司正在采取提高机票价格和行李托运费等方式应对。
美国“商业内幕”网站援引英国睿思誉航空数据分析公司发布的报告称,通过比对全球各航司的航班安排变动,发现这些航司将于今年6月1日至9月30日总计削减逾7.5万个航班。按睿思誉航空数据分析公司的说法,这意味着超过930万个航班座位将被取消。
据意大利媒体报道,由于需要绕行波斯湾空域,部分从意大利飞往亚洲、澳大利亚的长途航班飞行时间也将增加约90分钟。意大利旅游业相关协会指出,国际航线运营受阻将冲击外国游客的出行计划。其中来自海湾地区的游客,尤其是高消费旅客群体减少,将令该国入境游收入损失明显。
根据意大利旅游业联合会初步估计,2026年相关收入损失将达到15亿欧元;如果考虑到部分国际旅客选择海湾地区作为转机点,这一数字可能会升至60亿欧元。



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