壳牌首席执行官瓦埃尔·萨万最新警告称，如果霍尔木兹海峡不能重新开放，那么欧洲最早可能在下个月就面临能源和燃料短缺，并补充称确保充足能源供应对国家安全至关重要。
由于伊朗事实上关闭了关键航运咽喉霍尔木兹海峡，来自中东产油国的供应减少规模高达每日2000万桶，导致全球能源、化肥及石化产品成本飙升。约占全球五分之一的油气供应骤减，其冲击已迅速传导至各国经济与供应链体系。
这家欧洲最大石油公司的掌门人当地时间周二表示，没有能源安全就没有国家安全，该公司正与各国政府合作，协助应对油气供应危机，这场危机已导致亚洲部分国家实施能源配给。
周三，受白宫已向伊朗领导人提交包含15项条件的结束冲突方案的报道影响，国际油价从本周初约114美元/桶的高点回落至约96美元/桶。
然而，壳牌首席执行官萨万指出，如果海湾地区的原油无法通过至关重要的霍尔木兹海峡恢复向全球买家输送，欧洲可能在数周内就面临化石燃料短缺。
萨万在得克萨斯州一场大型石油行业会议上表示："南亚国家首当其冲，随后蔓延至东南亚、东北亚，随着4月到来，欧洲受到的冲击将愈发严重。"
萨万指出，这场已持续第四周的危机，已经对航空燃油供应造成冲击——其价格自冲突爆发以来已翻倍上涨；接下来柴油可能面临压力，随后随着欧美进入夏季出行高峰，汽油市场也将趋紧。
“问题在于，我们目前更多处于被动应对模式，最佳的能源战略应着眼于未来5至10年，从现在开始建立系统韧性。”
这一严厉警告与德国经济部长凯瑟琳娜·赖歇的表态相呼应。赖歇在同一行业会议上警告称，如果冲突持续，欧洲能源供应短缺可能出现在4月底或5月。
她补充道，德国退出核能的决定是一个巨大错误，通过LNG船只从海外进口更多天然气将是解决方案的重要组成部分。
康菲石油首席执行官瑞安·兰斯表示，无论油价如何波动，作为全球最大产油国，美国在2027年前都难以显著提升产量。他指出，美国生产商正按照年初制定的资本支出计划执行，短期内难以灵活调整。
与此同时，欧洲能源供应面临的潜在冲击，可能引发长期的全球经济衰退风险。贝莱德首席执行官拉里·芬克表示，如果伊朗持续封锁霍尔木兹海峡，且油价维持在高位，将对全球经济产生“深远影响”。
尽管目前仍难以判断冲突的最终规模和走向，芬克提出了两种可能情景：其一是冲突全面缓解，油价回落至危机前约70美元/桶水平；其二是冲突升级，将油价推升至历史高位。
他警告称，未来可能出现“油价长期维持在100美元以上，甚至接近150美元”的局面，这将对经济产生深远冲击，并可能导致“一场显著且急剧的衰退”。
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