特斯拉被判赔2.43亿美元 马斯克：将上诉！

据中国证券报此前消息，当地时间2024年4月26日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，针对特斯拉此前对其车辆的自动辅助驾驶系统（Autopilot）进行的功能升级召回是否符合安全标准，展开调查。

美国国家公路交通安全管理局主要针对特斯拉2023年12月宣布召回超过200万辆车辆并安装新的Autopilot安全措施“是否足以解决其自动驾驶功能构成的安全威胁”开展调查。

据悉，监管机构调查的主要原因是，在车辆被召回并进行了软件更新后又发生了多起碰撞事故，并且该管理局初步的测试结果也引发了担忧。

调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。

自2016年以来，美国国家公路交通安全管理局已对40多起特斯拉相关案件展开特别事故调查。

另据此前消息，美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室（ODI）当地时间2024年10月17日对特斯拉完全自动驾驶（FSD）功能启动调查。

公告显示，该办公室收到报告显示，启动FSD功能的特斯拉车辆在能见度降低的区域发生碰撞，事故有人员伤亡。因此，缺陷调查办公室将评估FSD的工程控制检测和适当应对道路能见度降低情况的能力。公告显示，此次调查涉及约2410002辆特斯拉汽车，涉及2016至2024年款Model X、Model S，2017至2024年款Model 3，2020至2024年款Model Y等。

此次调查涉及4起在FSD启用期间的事故，其中有一起事故造成1名行人死亡。